2018年のブルベ参加予定
2018年のブルベ参加予定。
8/18 RM1200音更
AR四国とAudax近畿でSR，北海道で1200走ってPBPのプレレジと航空輪行体験。
今年の台風を考えると，BRM915の代わりにBRM609川西600kmかBRM901上越600kmのほうがいいかも。
AR四国の5本のブルベで，BRM0428四国400km伊予はボーナスステージ。累積獲得標高が4000m弱，今年の400kmブルベが7200mだったので大幅に改善。アウターだけでも走りきれる。夜スタートの眠気，時期的に夏日になる可能性，GWなので足摺岬周辺に観光客がたくさんいそう，内子町から伊予市への国道56号線が大型車が多いくらいがハンデ。松山空港・松山駅からスタート地点は10km程度で，県外の人も速い人ならゴール後泊まらず帰れる。
BRM0519四国300km伊予は累積獲得標高5100mでAR四国らしいコース。スタート直後に前菜的に三坂峠登らされて，その後細かい登り返し繰り返す下り基調の後，平均斜度9%9.5kmと8%11kmの2段階の登りが待ってる。四国カルストを通り抜けて，最後の郷の峠は登りよりも下りの悪路が問題。夕焼け小焼けラインで夕焼けを見せるために深夜スタートなのだろうな。
BRM0622四国600km西条はスタートからいきなり44kmで1670m登らされる。瓶ヶ森UFOラインは晴れてれば絶景なのだが，梅雨真っ只中の時期でそれは望み薄だろう。その後笹峠山を登らされるのだが，ここは登りもキツイが下りの悪路ぷりがひどい。その後はBRM0428を逆に走るようなルートなので平坦基調。この区間で時間稼げば，400km地点の四万十市でベッドの上で寝られるはず。国道439号線を走って，杓子峠，その後も名前はないが2本の登りを登らされて，寒風山トンネルからの残り20kmは下りなのでなにもしなくてもゴール。累積獲得標高9200mなので，「オレ，BRM0622をクリアしたらSR600四国山脈を走るんだ」。
BRM1007四国200km新居浜が一番エグいコースかも。200kmで累積獲得標高4700m。スタートからいきなり登りの後アップダウンの繰り返し。補給地点が土佐町と道の駅木の香くらいしかない。自動販売機もあまりない。ラスト18kmが下りなので実質182kmということだけが救い。
