輪行警察に見つからないように新幹線と中央線最後尾に自転車を置けた。福生駅前の東横インにチェックイン。翌日の装備一式を並べて忘れ物がないか確認。問題ないことを確認して，22時にモーニングコールセットして寝る。22時に起きて，ホテルの隣のコンビニ…
１ヶ月前の久万高原ヒルクライムでの凡走からの巻き返しを計るべく，タバタと高ケイデンス走を取り入れて，なおかつチェーンリングを52×36(±2)から50×34(±3)に変更した。死点が34T相当から31T相当に小さくなるのでケイデンスがあがるんじゃないかなと期待。 …
先週両脚が攣って，その後筋肉痛（軽い肉離れ？）で結局大して追い込めずに本番当日。午前4時からアップルパイとあんこ餅の朝食って身体に悪そうと思いながら，カロリー補給は大事だから仕方がない。 一緒に出場する職場の同僚の車に乗せてもらって会場へ。…
BRM0609が終わって，自転車をメンテナンスに出していたので1ヶ月以上乗れてなかった。400kmと600kmの雨の中を走った代償はかなり高くついて，ヘッドとBBの交換という悲惨な結果，おまけにシートポストまで腐食していた。先延ばしになっていたパワーメーター…
SRがかかったAR四国4本目のブルベ。PC4の制限時間が23:44なので，宇和島に18時ぐらいに到着しないと仮眠の時間がろくにとれないということでホテルの予約はせず。屋根付きバス停や道の駅使えば仮眠はなんとかなるかと，夜の寒さ対策に長袖ジャージと雨具の上…
同じ300kmブルベといっても午前1時スタートで最高地点1500m累積獲得標高5100mの四国300kmよりは楽だろうと走ってみた神戸300km。午前7時スタート最高地点1000m累積獲得標高3700mなので，眠気に襲われることもないし，2時間近く登り続ける山もない。問題は神…
午前4時受付開始ということなので，前泊してまだ暗い中会場へ。夏用の装備だとまだ肌寒いが，昼間は25度超えそうなので西山の登りを考えると最初の平坦は我慢でいくしかない。会場で歩いていると右足の感覚がおかしいのでシューズ裏を見るとクリートカバーが…
午前1時スタートの四国300kmブルベ。駅から微妙に遠くて，終電だとブリーフィングぎりぎりになりそうだったので，1本前で新居浜駅に到着。ボールペンを忘れたので，駅前のファミマでボールペンと夜食とPC1までの補給食を買う。 黒島海浜公園に着いたが，集合…
The PEAKSラウンド3が終わったのに，もう4ヶ月後にはラウンド４。累積獲得標高6176m，距離194kmと数字上最高・最長なので制限時間がどうなるかと思ったが，13時間半とラウンド3に２時間半の延長。獲得標高で1300m，距離で30kmの延長なので，難易度としてはほ…
PioneerのCyclo-sphereの解析ができあがって，Stravaでざっくり分析すると，1時間で700m登れてる。7時間で獲得標高4900m，下りと休憩が3時間ってところか。赤城よりは登りが速いのだが，それなりにレーコンのロークロスは効果があったようだ。とはいえ，純正…
前日夜に雨が少し降ったものの，当日は晴れて3回目にして初のドライコンディション。さすがに4月に雨だと気温10度以下になりかねないので，晴れてよかった。今回は基本夏用ジャージ，ビブパンツ，夏用アームカバー，アンダーウェアだけFinetrackのベースレイ…
累積獲得標高7000m超えのアップダウン連続ブルベ。スタート地点がすでに駅から登っている。参加者10人ちょいの小規模ブルベなのだが，サイクルジャージを着た県議会議員がゲストでスタート地点で参観。自転車への理解が高まることは望ましいので，一緒に記念…
2週間前に四国200kmを走って，パワーメーターのセンサー調整，ハブのグリスアップやブレーキシュー交換で結局走り込むことなくBRM319和歌山200kmのために前日昼過ぎに輪行で出発。予讃線は空いているし，新幹線は岡山駅発の2列席最後尾を抑えたので問題はな…
地元にブルベ開催団体ができたと思ったら，鬼主催者だった。200kmで獲得標高3000mとはいえ，前半登るか下るか。3ヶ月間乗れていなかったこともあって，オーバーペースでハンガーノック気味になった。大平から砥部への登りは地味に傾斜がきつく平均8%，しかも…
あまりくじ運はいい方とはいえないのだが，毎年出場してSSコース皆勤のおかげかツールドにし阿波SSコース当選していた。午前10時にスポーツエントリーで確認して早速決済完了。決済完了順にゼッケンナンバーが割り振られるらしいので，早めに越したことはな…
年賀状が来ていたので5/14開催は知っていたが，コースは変更されるらしいという噂だったツールドにし阿波のコース発表があった。ざっくりいうと新コースは京柱峠がなくなって，前半の平坦区間が10km短縮。一方でぶぶるパークから太刀野山を登らされて，獲得…
３ヶ月前に走ったと思っていたら，次回のThe PEAKSの案内がやってきた。熱海周辺の163km，4841mを制限時間11時間なので，VAM700m/hでいけるはず。北ルート選択すれば，後半の南ルートは最高標高500m程度なのでそれほど厳しくないだろう。ミスコースの問題はe…
台風が早めに通り過ぎたのでしまなみ海道が渡れないとか，室戸岬で風速20m/sで進めなくなるというような事態は避けられたが，先延ばしできない仕事が入ってあえなくDNS。 Volt800の交換用バッテリ4本，5000mAhモバイルバッテリ4本買って3回のナイトランの準…
先週雨の中走ったので，月曜日に杉山輪業にヘッド，BB，ハブ，ペダルのグリスアップをお願いしておいた。金曜日に受け取って，ホイールをアルミからカーボンの平旦仕様に変更し，それにあわせてブレーキシューも交換。 自動車だと高速道路使えば1時間ほどで…
久万高原ヒルクライムではうまくいったが，石鎚山ヒルクライムは直前１週間が仕事で自転車に乗れず，しかも自走なのでどうなることかと不安だった。しかも朝から雨である。 気温はそれほど低くならないだろうと，下山用にGABA2の長袖を入れておいて，自宅か…
今年で3年連続出場の久万高原ヒルクライム。年に1回全力で60分以上走るのでFTP計測機会のつもりで走っている。ブルベやThe PEAKSと比べると70分くらいのヒルクライムなんてスプリントレースみたいなもの。だが，スプリントレースだから全力を出し続ける必要…
本番1週間前ということで久万高原ヒルクライムの試走へ。いつもなら自宅から自走なのだが，今回は車で古岩屋荘へ，そこからウォーミングアップ兼ねてスタート地点まで自走。 The PEAKSで水没したパワーメーターが修理から戻っていないので，Garmin Edge500で…
あと2ヶ月後のBRM921須波1000kmの準備。午前10時スタートの制限時間75時間なので2泊3日分の装備が必要。Volt1600を買い足した。前照灯にVolt1600とVolt800を装備して，Volt1600は交換，Volt800はバッテリ交換で対応する。尾灯用とetrex30用のエネループが追…
帰宅してまずはチェーンウォッシャーでチェーンを洗って，スプロケットとチェーンホイールにディグリーザーを吹き付けてマンションの風呂で洗車。その後muc offのNanotech BIKE Cleanerを満遍なく吹き付けてしばらく放置して洗い流す。さすがにブレーキシュ…
The PEAKS用の装備一覧 WH-9000-C24-CL+Shwalbe One 23c+マキシスフライウェイトチューブ IRCかMichleinの雨用タイヤしようかと思ったが，下りのコーナーも不安なく曲がれた。 SwissStop FLASH PRO BXP 今回一番役に立った一品。ブレーキレバー握ってすぐに…
前日夕方に前橋駅前のホテルにチェックイン。雨用装備のシャワーキャップとヘルメットのバイザー，心拍計センサーを自宅に忘れたことに気付く。シャワーキャップはホテルから10分ほど歩いて100円ショップで入手。そのまま近くのインド料理屋でビリヤニ食べて…
ツールドにし阿波が終わって，この後ヒルクライムばかりなので自転車をメンテナンスに出していた。ツールドにし阿波は合計60kmほどの平坦路があるのでリム高のあるカーボンクリンチャーだったが，この後は登りと下りしかないコースが続くので，下りのブレー…
年々厳しくなるエントリー峠を越えて，今年で3度目のSSコース。前日に阿波池田駅前のホテルに泊まり，コンビニに朝食用のおにぎりを買いに出かけるが鮭とツナマヨしか残っていない。しかたがないので鮭おにぎり2個買って，夕食は大衆食堂で生姜焼き定食を食…
BRM501完走後しばらく腸脛靭帯炎と臀筋疲労のため歩行速度が低下し，ぎくしゃくとしか歩けなかった。自転車はチェーンが伸びていたので交換，ペダルにグリスアップをして洗車した。結局その後は自転車に乗ることもなくGWが終わった。 ペダリングモニターのベ…
当日ドロップバッグをホテルに置き忘れるミスをやらかして取りに戻った。先行き不安な朝だった。昼間25℃，夜10℃にどう対応しようかと考え，長袖ジャージとウィンドブレーカーをサドルバッグに入れて，メリノウールアンダー＋半袖ジャージにビブニッカーの組…
